EN COMAS, CORRUPCIÓN Y SAQUEO A LA ORDEN

 

Continua imparable la corrupción y el saqueo de los pocos dineros que quedan en las arcas municipales comeñas y en los bolsillos de los comerciantes, Mypes y emprendedores que aún sobreviven en nuestro distrito. De la tan cacareada reactivación económica de la que hablan en lares gubernamentales, ni la tos. Para Raúl Díaz Pérez y su organización criminal, los contribuyentes, vecinos y demás víctimas de las tropelías de los galifardos que premunidos de chalecos y/o casacas con logos municipales se dedican al saqueo indiscriminado de negocios y comercios so pretexto de la fiscalización municipal, en unos casos, y la fiscalización tributaria, en otros.

Tampoco se libran los mototaxistas, para todos hay. Con el cuento de los inspectores de transporte y la OM Nº 609-MDC que sanciona con un porcentaje más alto de lo que señala la ley, 10 % de una UIT, cuando el DS Nº 055-2010 exige solo el 0.5 %, como veremos más adelante.

Ya que hablamos de los inspectores de transporte. En la ordenanza 609, en al art. 6, inc. 19, encontramos los requisitos y facultades necesarias y obligatorias que deben cumplir quienes tienen la tarea que desempeñan estos sujetos cuando su accionar es legal, cosa que por supuesto no ocurre en Comas y en esta corrupta gestión.

Desde los albores del saqueo indiscriminado de los dineros del pueblo comeño, en el área de la subgerencia de Transporte tuvimos un Fuerte Apache lleno de bandidos, asaltantes. Verdaderos delincuentes que hicieron lo que se les vino en gana con los mototaxistas, en abierta y descarada complicidad con los dirigentes de esos trabajadores y sus empresas, léase asociaciones, consorcios, federaciones y demás cojudeces. Por Transporte pasaron sujetos como el “Rey de las Polladas” Ezequiel Arrece, el inmortal Andrés Prado, el siniestro Omar, “7 lucas”, Bermúdez y, por estos meses, un tal Tena Saavedra.

Y veamos qué dice el literal 19 de la OM 609-2021: 

Queda claro entonces que para ejercer labores como inspector de transporte hay que contar con la debida resolución gerencial de Fiscalización y Transporte, cosa que no existe,  ya que la gran mayoría de esos impresentables sujetos son locadores de servicios, o terceros, y están prohibidos de realizar labores administrativas. Hay más: los funcionarios que contraten locadores, o permitan el trabajo de estos en tareas administrativas, de inmediato deben ser denunciados ante la fiscalía.

Por otro lado, la malhadada ordenanza también destaca la forma de imponer una multa por infracción de transporte y los documentos autorizados para dichos fines. Acciones que en la práctica no se dan porque los seudoinspectores, muchas veces, se han acostumbrado, con el apoyo de los PNP contratados como seguridad en los “operativos” de control, a actuar de forma abusiva y prepotente:

Este documento, que lleva por nombre Anexo 02, es el Acta de Control oficial o multa de transporte por alguna infracción registrada en la Ordenanza Municipal Nº 609-2021-MDC, es  el documento oficial, junto al Acta de Internamiento, reconocidos por la muni comeña como válidos.

Esta seudoorden de pago no está reconocida como tal en la OM Nº 609-2021-MDC y es un documento apócrifo sin ningún valor y su aplicación debe ser denunciada penalmente de inmediato.

Los inspectores cargan entre todos ellos la mototaxi intervenida y la suben a la tolva de la camioneta municipal y nos vemos con Los Panchos. Multa o documento municipal que indique la infracción municipal no hay, señores. Burlonamente, estos cafres le gritan al agraviado: “Lleva tus 440 soles al depósito municipal para que rescates tu moto”.

Estas acciones, según el Código Penal constituyen ROBO AGRAVADO, porque son cometidos por más de dos sujetos y con violencia, aquí no hay que son trabajadores municipales. Un decomiso implica dejar un acta de decomiso y la multa respectiva con el monto de la infracción y el nombre y DNI del interviniente en un  documento oficial. El resto son tonterías y alcahueterías de esa banda de rateros que conforman la subgerencia de Transportes, Tránsito y Vialidad. 

Quiero agregar dos cosas más en el presente artículo: la primera es insistir en la inmediata renovación del motor que operaba en los SS.HH del Anexo 02, conocido como La Planta y que permitía que los obreros municipales contaran con agua directamente en las duchas para su higiene personal al termino de sus labores, tanto en Limpieza Pública como en Parques y Jardines.

Segundo: la utilización de un furgón que se cierra desde afuera, para el transporte del personal obrero de Áreas Verdes y Limpieza Pública… Olvida usted, Raúl Díaz Pérez, que están trasladando a seres humanos, no ganado o pescado congelado. ¿Qué mierda hacen sujetos como Heráclides Salazar Córdova o el inefable sicópata Reyna Torres, gerente (e) de Gestión Ambiental el primero  y jefe de personal el segundo?

En un furgón cerrado y sin ventilación, violando los protocolos biosanitarios vigentes en la lucha contra el COVID-19, pero esencialmente los Derechos Humanos y laborales de los obreros municipales que son transportados, los trabajadores de áreas verdes y limpieza pública de Comas, a sus puntos de trabajo. ¿Y el respeto por las leyes y normas vigentes, Raúl Díaz Pérez? Letra muerta, como siempre.

Ya sabemos que las disposiciones de SUNAFIL y la OCI, con la Contraloría General de la República de por medio, son letra muerta para ustedes. A ver si dicen lo mismo cuando salgan las imágenes de esos traslados en la TV.

Y la del estribo, son numerosas las quejas que llegan a este Blog., denunciando a cuatro  sujetos, tres hombres y una mujer, quienes vestidos con chalecos y/o casacas con logos de la muni comeña de Fiscalización vienen extorsionando a diestra y siniestra por todo Comas, sobre todo en las primeras horas de la mañana y al caer la tarde. Entre sus zonas favoritas están Trapiche y la primera de Pro.

Grave negligencia, del sub gerente de Control y Operaciones,  Misraim Arioc Via Huerta, al no exigir la devolución de las prendas que identifican a los fiscalizadores municipales; así como los fotochecks al personal que fuera despedido por acciones impropias del cargo. Allí tiene los resultados.

En nuestra próxima edición publicaremos las fotos de algunos de los despedidos, como David Bravo Valera, Luis Ramos Hernández, Yerdelson León Ronceros y Stacy Lizana, para que los agraviados los identifiquen, si es que alguno de ellos son los extorsionadores, y los denuncien de inmediato.